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全球航空货运需求猛增18.4%，经济动态引发乐观情绪！

随着主要工业经济体走出始于2022年末的低潮，全球贸易活动在2024年初出现加速迹象。尽管当前利率水平相对较高，但大多数指标都表明全球制造业和货运业已开始加速。

数据显示：2024年1月，经季节调整后的全球贸易量创下10个月来的新高。1月贸易量与上年同期相比有所增长，是2023年3月以来首次同比增长，之前出现在2022年10月。2023年11月至2024年1月，产出较上年同期相比增长1.7%，这是自2022年10月以来的最快增幅。

伦敦希思罗机场表示，今年年初航空货运繁忙程度达到疫情以来之最。今年前两个月的空运货物吞吐量创下2019年以来最高，与去年同期相比增长21%。

1月和2月，新加坡港集装箱吞吐量比去年同期增长18%，这是自2018年以来最高的增速，前一个纪录出现在2010年。1月，美国九大港口集装箱吞吐量与去年同期相比增长近7%，美国主要铁路公司集装箱多式联运量比去年同期增加了近 5%，这是自2021年以来增长最快的一次，前次最高纪录出现在2016年。

在美联储和其他主要央行降息之前，货运量已经开始上升。如果美联储和其他央行在今年降低利率，全球货运量将加速上升。

根据国际航空运输协会（IATA）发布的最新数据，全球航空货运业2024年开门红，1月份的需求与去年同期相比激增了18.4%。这是自2021年夏季以来货运吨公里数的最强年度增长，突显航空货运业出现明显复苏。

航空货运量的激增超过了贸易和生产的增长，反映了市场趋于活跃。行业普遍认为18.4%的增长应该归因于电子商务行业的蓬勃发展，自2023年底以来，电子商务行业增速持续超过贸易和生产趋势。值得注意的是，全球跨境贸易也增长1%，以及制造业产出的复苏，采购经理指数（PMI）八个月来首次突破扩张门槛。

在区域上，亚太地区航空公司在主要贸易航线强劲增长的推动下，航空货运量显着增长了24.6%，领先于其他地区。北美航空公司增长了9.3%，但仍落后于其他地区。受欧洲内部航线和欧亚航线大幅增长的推动，欧洲航空公司录得16.4%的增长。在中东-亚洲和中东-欧洲市场强劲需求的推动下，中东航空公司成为领跑者，同比增长25.9%。拉丁美洲和非洲航空公司显著增长，反映目前空运市场的需求增长是全球性的，更值得欣喜！

总之，1月份的数据为2024年奠定了乐观的基调。然而，挑战依然存在，空运行业仍需合作努力应对不确定性并利用动态航空货运格局中的新机遇。全球航空货运业的强劲表现凸显了其在不断变化的经济形势下的韧性，2024年，加油！

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